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      造船工業多元發展謀出路,開啟橋梁鋼結構領域發展新篇章

      重慶輪船(集團)有限公司  www.xinganliu.com  2021/5/13  來源: 本站

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      近年來在船舶市場處于低谷的嚴峻形式下,尤其是受新冠疫情影響,船舶建造訂單持續下滑,市場需求疲軟。為積極謀求出路,重輪中江船業公司主動出擊、巧做文章,結合船廠場地和長江水域優勢,用"鋼結構"打開局面。

      2020年,重輪中江船業有限公司投資1500余萬元,用于基礎設施建設,建成長江中上游場地面積最大、加工跨度最寬橋梁鋼結構制造基地,實現年產3萬噸鋼結構制作能力。2020年至2021年一季度之間,先后參與了重慶地鐵5號線紅巖村大橋、重慶南川至兩江新區高速公路太洪長江大橋、重慶萬州環線高速新田長江大橋、川南城際鐵路宜賓臨港公鐵兩用長江大橋項目建設,并通過優化管理、強化內控等措施,提前4個月完成了太洪長江大橋、新田長江大橋項目建設,實現了橋梁制造周期大幅縮減,有力保障了業主項目整體工期,吸引了國內主要橋梁鋼結構制造央企關注,開啟了重輪中江船業公司多元化發展新篇章。


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